Описание задачи
Важным фактором привлекательности и конкурентоспособности авиационной техники является стоимость её лётного часа. Самыми затратными статьями эксплуатации являются техническое обслуживание и ремонт (ТОиР) и модернизации. Для повышения эффективности техники в эксплуатации производителями и сервисными компаниями организуются системы послепродажного обслуживания (ППО). Применение данных систем позволяет оптимизировать поставки МТО, связанные с плановым и внеплановым ТОиР воздушного судна, а также предоставить эксплуатанту информационную и техническую помощь по ремонту и эксплуатации воздушного судна. В свою очередь MRO-системы (Maintenance, repair and overhaul), применяющиеся для автоматизации процессов планирования ТОиР, позволяют обеспечить максимально возможный уровень эффективности и максимальную надежность парка воздушных судов.

Решения, предлагаемые GMCS

Реализованные проекты